I. Cần vỏ cont 40 đóng kết hợp hàng hạ cảng
| TT | Hãng | Tuyến | SL | Bố trí |
| 1 | ASL | Hạ Hoà Phú Thọ (Chiều – Nặng) | 3 | |
| 2 | Cklines | Bắc Giang / Hà Nội (Chiều – Nặng) | 5 | |
| 3 | Dongguan | Bắc Ninh (Chiều – Nặng) | 5 | |
| 4 | Hapagloyd | Hà Nam (Chiều – Nhẹ) | 1 | |
| 5 | HEA | Hà Nội / Phú Thọ (Chiều – Nặng) | 3 | |
| 6 | HMM | Chương Mỹ Hà Nội (Chiều – Nhẹ) | 1 | |
| 7 | NSS/DYS | bắc Ninh / Phú Thọ (Chiều – Nặng) | 1 | |
| 7 | NSS/DYS | Bắc Giang (Chiều – Nặng) | 2 | |
| 8 | RCL | Bắc Cạn (Chiều – Nặng) | 1 | |
| 9 | RCL | Hoà Bình (Chiều – Nặng) | 2 | |
| 10 | SITC | Hà Nội (Chiều – Nhẹ) | 5 | |
| 11 | SITC | Thanh Hoá (Chiều – Nặng) | 10 | |
| 12 | SITC | Nghệ An (7h – Nhẹ) | 1 | |
| 13 | TSL | Hà Nội (Chiều – nặng) | 3 | |
| 14 | TSL | Thanh Sơn (Chiều – nặng) | 1 | |
| 15 | TSL | Hưng Yên (Chiều – Nặng) | 2 | |
| 16 | Wanhai | Hà Nội (Chiều – Nhẹ) | 9 | |
| 17 | Yangming | Hà Nội / Phú Thọ (Chiều – Nặng) | 2 | |
| 18 | Yangming | Bắc Ninh (Chiều – Nhẹ) | 1 | |
| 19 | Yangming | Bắc Giang (Chiều – nhẹ) | 1 | |
| 20 | Yangming | Tử Đà (7h – Nặng) | 1 |
II. Hàng nhập, xuất cont 20/40 cần xe
| TT | Tuyến | Giờ | SL | Bố trí |
| 1 | Nhập 40 – KCN Gián Khẩu Ninh Bình (nhẹ) | 8h | 9 | |
| 2 | Nhập 40 – Bình Lục Hà Nam (nhẹ) | 9h | 7 | |
| 3 | Nhập 40 – Đồng Văn Hà Nam (nhẹ) | 10h | 12 | |
| 4 | Nhập 40 – Phúc Sơn Ninh Bình (nhẹ) | 11h-13h | 15 | |
| 5 | Nhập 20 – Ba Vì Hà Nội (nhẹ) | 8h | 1 |
III. Cần vỏ cont 40 đóng kết hợp hàng chuyển kho